انتخاب چراغ جلو مناسب برای کوییک نقش مستقیم در ایمنی، کیفیت نوردهی و دوام خودرو دارد. در این مقاله به بررسی برندهای معتبر، نکات فنی، قیمت و بهترین گزینه‌ها برای استفاده شهری، جاده‌ای و ارتقایی می‌پردازیم تا خریدی مطمئن و هوشمندانه داشته باشید.


دریافت مشاوره

برندهای معتبر چراغ جلو کوییک  سال 1404

انتخاب برند تولیدکننده چراغ جلو کوییک، تأثیر مستقیم بر کیفیت نوردهی، دوام و ایمنی خودرو دارد. بازار ایران میزبان برندهای متعددی است که هر کدام با سطوح کیفی و قیمت‌های مختلفی محصولات خود را عرضه می‌کنند. برخی از این تولیدکنندگان تنها بر ساخت طرح‌های فابریک تمرکز دارند، در حالی که برخی دیگر علاوه بر مدل‌های استاندارد، چراغ‌های اسپرت و طرح‌های سفارشی را نیز در سبد محصولات خود جای داده‌اند. برای اطلاع از قیمت و مدل‌های مختلف و خرید چراغ جلو 206، همین حالا به فروشگاه ما سر بزنید.

 

معرفی و مقایسه برندهای برتر بازار

برندهای مطرح و شناخته شده برای چراغ جلو کوییک شامل کروز، جمع‌ساز، SNT، مدرن، و فن‌آوران هستند. در جدول زیر، مقایسه‌ای کاربردی از این برندها و چند گزینه دیگر از نظر سطح کیفی و بازه قیمتی ارائه شده است:

نام برند کشور سازنده سطح کیفی بازۀ قیمت
کروز (Cruise) ایران درجه یک بالا
جمع‌ساز (Jamraz) ایران درجه یک بالا
SNT ایران درجه یک بالا
مدرن (Modern) ایران درجه یک متوسط
فن‌آوران (Fanavaran) ایران درجه دو متوسط
آماتا صمد ایران درجه دو متوسط
مادکو، نیران، ستاکو ایران قابل بررسی متغیر

 

نکات مهم در انتخاب نهایی برند

توجه به قابلیت‌های چراغ: هنگام انتخاب، به قابلیت‌های فنی چراغ توجه کنید. برخی مدل‌ها، حتی در برندهای باکیفیت، قابلیت تنظیم زاویه (موتور تنظیم ارتفاع) را دارند که به بهبود دید راننده کمک شایانی می‌کند و از خیرگی چشم رانندگان مقابل جلوگیری می‌نماید.

 

اصالت و گارانتی کالا: از آنجایی که چراغ جلو یک قطعه حیاتی برای ایمنی است، حتماً از فروشگاه‌های معتبر خرید کنید و از اصالت کالا و گارانتی آن اطمینان حاصل نمایید.

 

توصیه نهایی: برای دستیابی به تعادل ایده‌آل بین کیفیت و قیمت، اولویت‌بندی برندهایی نظیر کروز، SNT و فناوران توصیه می‌شود.

 

نکات مهم درانتخاب چراغ جلو کوییک

 

 

نکات فنی و تخصصی در خرید و نصب چراغ جلو کوییک

هنگام انتخاب و نصب چراغ جلو برای خودروی کوییک، توجه به چند نکته فنی کلیدی می‌تواند از بروز مشکلات در نصب، سیم‌کشی یا عملکرد نوردهی جلوگیری کند.

 

 تطابق دقیق با مدل خودرو (کوییک، R، S)

بزرگ‌ترین خطای فنی در خرید چراغ ماشین، نادیده گرفتن تفاوت‌های ساختاری میان مدل‌های مختلف کوییک است. هرچند که در نگاه اول شبیه به نظر می‌رسند، اما تفاوت‌هایی در نمای جلو، اتصالات و قطعات جانبی دارند:

 

کوییک معمولی و کوییک R: این دو مدل از نظر طراحی چراغ اصلی یکسان هستند و هر دو از پایه لامپ H4 برای نور بالا و پایین استفاده می‌کنند. چراغی که خریداری می‌کنید باید با همین ساختار فابریک سازگار باشد.

 

کوییک S و کوییک G (فیس‌لیفت): این مدل‌ها دارای نمای جلو کاملاً متفاوتی هستند. چراغ اصلی آن‌ها از نظر هندسی و محل اتصال به بدنه با مدل‌های قدیمی فرق دارد و باید چراغ مخصوص مدل S/G را تهیه کنید. نکته مهم‌تر اینکه این مدل‌ها فاقد پرژکتور (مه‌شکن) در سپر هستند و به جای آن از دی‌لایت (Daylight) فابریک استفاده می‌کنند، بنابراین در انتخاب چراغ اسپرت یا لنزدار، این تفاوت ساختاری را در نظر بگیرید.

 

نکته فنی اتصالات برقی: مطمئن شوید سوکت‌ها و اتصالات برقی چراغ جدید کاملاً با سیم‌کشی فابریک خودروی شما منطبق باشد تا نیاز به برش یا تغییر در سیم‌کشی اصلی خودرو نباشد.

 

 اهمیت تنظیم دستی در مقابل موتوردار (برقی)

وجود مکانیزم تنظیم ارتفاع نور، یک ویژگی فنی ایمنی است که باید در انتخاب چراغ مدنظر قرار گیرد:

 

چراغ موتوردار (تنظیم برقی): این چراغ‌ها دارای یک موتور کوچک داخلی هستند که زاویه عمودی تابش نور را از طریق دکمه‌ای در داخل کابین تنظیم می‌کند. این قابلیت در شرایطی که صندوق عقب خودرو سنگین است و دماغه خودرو بالا می‌رود (و نور چراغ به سمت بالا منحرف می‌شود)، بسیار حیاتی است تا از خیره شدن چشم رانندگان مقابل جلوگیری شده و دید راننده بهبود یابد.

 

چراغ تنظیم دستی: در این نوع، تنظیم زاویه تنها با چرخاندن پیچ‌های فیزیکی روی کاسه چراغ امکان‌پذیر است که نیاز به ابزار و توقف دارد.

 

نحوه انتقال موتور: اگر چراغ فابریک شما موتوردار بوده اما چراغ جدیدی که می‌خرید "بدون موتور" عرضه می‌شود (اتفاقی که در برندهای متفرقه رایج است)، لازم است که موتور تنظیم ارتفاع را با دقت از چراغ قدیمی باز کرده و در جایگاه تعبیه شده در چراغ جدید نصب کنید. این کار باید توسط افراد متخصص انجام شود تا موتور آسیب نبیند و به درستی کار کند.

 

 

قیمت چراغ جلو کوییک: عوامل تعیین‌کننده

قیمت نهایی چراغ جلو کوییک متغیر بوده و تابعی از عوامل فنی و تجاری مشخص است. تمرکز بر این عوامل به شما کمک می‌کند تا دلیل اختلاف قیمت‌ها در بازار را درک کنید:

 

عوامل کلیدی تأثیرگذار بر قیمت

برند تولیدکننده: برندهای درجه یک و معتبر مانند کروز یا جمع‌ساز به دلیل کیفیت ساخت بالا و مواد اولیه مرغوب، در بالاترین سطح قیمت قرار دارند. برندهای اقتصادی‌تر، قیمت مناسب‌تری ارائه می‌دهند.

 

قابلیت تنظیم (موتوردار/دستی): وجود موتور تنظیم ارتفاع برقی (موتوردار) در چراغ، یک ویژگی فنی با ارزش افزوده است که به دلیل پیچیدگی بیشتر و مزیت ایمنی، قیمت چراغ را نسبت به نمونه‌های تنظیم دستی افزایش می‌دهد.

 

طرح و مدل: چراغ‌های با طرح اسپرت، دارای لنز (Projector) یا دی‌لایت‌های اضافی، به دلیل طراحی پیچیده‌تر و استفاده از قطعات بیشتر، گران‌تر از مدل‌های ساده و فابریک هستند.

 

کیفیت مواد اولیه: استفاده از طلق مقاوم در برابر UV، رفلکتور با پوشش آینه‌ای با دوام و آب‌بندی دقیق برای جلوگیری از ندرت رطوبت، همگی به افزایش هزینه تولید و در نتیجه قیمت نهایی کمک می‌کنند.

 

قیمت چراغ جلو کوییک

 

 

مقایسه بهترین گزینه‌های چراغ جلو برای کوییک

انتخاب بهترین چراغ جلو برای کوییک باید بر اساس نیاز اصلی راننده و نوع کاربری خودرو صورت گیرد. در اینجا، ما بهترین گزینه‌ها را در چهار دسته اصلی، از کاربرد روزمره شهری تا رانندگی‌های سخت جاده‌ای، مقایسه می‌کنیم:

 

 

 بهترین چراغ جلو برای استفاده شهری

برای رانندگی در محیط شهری که خیابان‌ها معمولاً روشن هستند و سرعت رانندگی پایین است، نیازی به شدیدترین نور ممکن نیست، بلکه تمرکز بر دوام، مصرف پایین و الگوی نوردهی مناسب است.

 

توصیه: چراغ فابریک با لامپ‌های هالوژن استاندارد (H4)، یا در صورت تمایل به ارتقاء، نصب لامپ‌های LED با کیفیت متوسط تا خوب (مانند انواع فن دار) در کاسه فابریک.

 

مزایا: تطابق کامل با استاندارد خودرو، کمترین فشار بر سیستم برق، و قیمت مناسب.

 

نکته کلیدی: اگر چراغ فابریک برندهای درجه یک (مانند کروز یا جمع ساز) را تهیه کنید، طول عمر و شفافیت طلق تضمین می‌شود.

 

 

بهترین چراغ جلو کوییک برای جاده و رانندگی شبانه

رانندگی در جاده‌های تاریک و بین شهری نیازمند حداکثر میدان دید، عمق تابش و توانایی واکنش سریع به موانع است.

 

توصیه: استفاده از هدلایت‌های LED توان بالا نصب شده در چراغ‌های لنزدار (Projector). اگر تمایل به تغییر کاسه چراغ ندارید، می‌توانید از لامپ‌های هالوژن تقویت شده (مثل Night Breaker) در کاسه فابریک استفاده کنید.

 

مزایا: الگوی نور متمرکز و دقیق (در حالت لنزدار)، کاهش خیرگی رانندگان مقابل، و افزایش چشمگیر برد نور.

 

نکته کلیدی: چراغ‌های لنزدار بهترین بستر را برای هدایت نور LED/زنون در جاده فراهم می‌کنند و از پخش شدن و خیرگی نور جلوگیری می‌نمایند.

 

 

بهترین گزینه اقتصادی چراغ جلو کوییک

برای کسانی که به دنبال تعویض چراغ با کمترین هزینه ممکن هستند، تمرکز بر عملکرد پایه و قیمت مقرون به صرفه است.

 

توصیه: چراغ‌های تولید شده توسط برندهای اقتصادی‌تر مانند فن‌آوران یا آماتا صمد. این چراغ‌ها معمولاً طرح فابریک دارند و از نظر قیمت رقابتی هستند.

 

مزایا: هزینه اولیه پایین، انجام وظیفه نوردهی پایه، و در دسترس بودن آسان.

 

نکته کلیدی: در این گزینه‌ها، ممکن است کیفیت آب‌بندی و مقاومت طلق در برابر آفتاب به اندازه برندهای درجه یک نباشد، لذا در حفظ و نگهداری آن‌ها دقت بیشتری لازم است.

 

مقایسه بهترین گزینه‌های چراغ جلو برای کوییک

 

بهترین گزینه حرفه‌ای چراغ جلو کوییک

این دسته مناسب افرادی است که به دنبال بالاترین سطح تکنولوژی، زیبایی و عملکرد شخصی‌سازی شده هستند.

 

توصیه: نصب چراغ‌های اسپرت لنزدار با دی‌لایت‌های یکپارچه (مخصوص مدل‌های کوییک) و استفاده از کیت‌های LED یا Bi-LED با کیفیت بسیار بالا.

 

مزایا: زیبایی ظاهری فوق‌العاده، کیفیت نوردهی در حد خودروهای مدرن، و امکان تنظیم دقیق زاویه تابش.

 

نکته کلیدی: این نوع ارتقاءها اغلب شامل هزینه بیشتری هستند و بهتر است نصب آن‌ها توسط متخصصین برق خودرو انجام شود تا سیستم برق‌رسانی آسیبی نبیند.

 

 

 آشنایی با انواع چراغ جلو قابل استفاده در کوییک

چراغ جلو کوییک (با پایه استاندارد H4) قابلیت استفاده از چندین تکنولوژی نوردهی و ساختاری متفاوت را دارد. شناخت تفاوت‌های هر یک، به شما در انتخاب گزینه مناسب برای ارتقاء کمک می‌کند.

 

چراغ جلو هالوژنی (Halogen)

توضیح: این مدل، تکنولوژی فابریک و استاندارد کوییک است. نوردهی از طریق گرم شدن یک رشته تنگستن توسط گاز هالوژن انجام می‌شود.

 

مزایا: قیمت پایین، نصب آسان، و تولید الگوی نور متعادل در کاسه فابریک کوییک.

 

معایب: مصرف انرژی بالا، تولید گرمای زیاد، و روشنایی کمتر نسبت به LED و زنون.

 

 

چراغ جلو زنون (Xenon / HID)

توضیح: نوردهی از طریق قوس الکتریکی ایجاد شده بین دو الکترود در محفظه گاز زنون انجام می‌شود که بسیار قوی‌تر از هالوژن است.

 

مزایا: روشنایی بسیار بالا (معمولاً بالای ۳۰۰۰ لومن)، رنگ نور سفید متمایل به آبی.

 

معایب: نیاز به کیت بالاست (Ballast)، تولید گرمای بسیار زیاد که می‌تواند به کاسه و طلق چراغ آسیب بزند، و ایجاد خیرگی زیاد در صورت نصب در کاسه معمولی. (در چراغ‌های فابریک کوییک توصیه نمی‌شود.)

 

 

چراغ جلو LED

توضیح: این تکنولوژی از دیودهای نوری برای تولید نور استفاده می‌کند.

 

مزایا: مصرف انرژی بسیار کم، طول عمر بالا، نور روشن‌تر و سفیدتر از هالوژن، و نصب آسان (مدل‌های فن‌دار و بدون فن).

 

معایب: در صورت استفاده از مدل‌های ارزان و بی‌کیفیت، الگوی نور ممکن است در کاسه فابریک پخش شود.

 

 

چراغ جلو لنزدار (Projector)

توضیح: لنز یک کاسه چراغ نیست، بلکه یک ساختار اپتیکال است که می‌تواند از تکنولوژی هالوژن، LED یا زنون استفاده کند. لنز نور را قبل از خروج از کاسه متمرکز می‌کند.

 

مزایا: نوردهی بسیار دقیق، متمرکز و یکنواخت؛ بهترین راه برای جلوگیری از خیرگی در هنگام استفاده از LED/زنون.

 

معایب: قیمت بالاتر به دلیل ساختار پیچیده‌تر، و در صورت فابریک نبودن، نیاز به نصب توسط متخصص.

 

 

مقایسه انواع چراغ جلو کوییک

تکنولوژی روشنایی (لومن) مصرف انرژی دوام/عمر مفید بهترین کاربرد
هالوژن پایین بالا کم اقتصادی، استاندارد فابریک
زنون (HID) بسیار بالا متوسط متوسط جاده (در صورت استفاده از لنز)
LED بالا پایین بسیار بالا تعادل بین کارایی و مصرف

 

 

آیا چراغ خودروهای دیگر به کوییک می‌خورند؟

خیر، چراغ جلو خودروهایی مانند تیبا، ساینا و پراید با کوییک قابل تعویض نیست.

دلایل اصلی عدم سازگاری به شرح زیر است:

 

تفاوت در طراحی بدنه: هرچند این خودروها هم‌خانواده هستند، اما شکل ظاهری، انحناها و خطوط کاپوت و سپر آن‌ها متفاوت است. چراغ هر مدل به طور اختصاصی برای همان فرم بدنه طراحی شده است.

 

عدم تطابق نقاط اتصال: محل قرارگیری پیچ‌ها و پایه‌های نگهدارنده کاسه چراغ در بدنه کوییک با تیبا یا ساینا متفاوت است. تلاش برای نصب باعث ایجاد شکاف، عدم آب‌بندی و ناپایداری چراغ می‌شود.

 

اختلاف در مدل‌های فیس‌لیفت: مدل‌های جدید کوییک (S و G) دارای نمای جلوی اختصاصی (شامل دی‌لایت) هستند که به هیچ وجه با مدل‌های قدیمی‌تر سایپا همخوانی ندارد.

 

تنها جایگزین مجاز: استفاده از چراغ‌های اسپرت یا فابریک باکیفیت است که منحصراً برای مدل کوییک تولید شده‌اند.

 

جایگزین چراغ جلو کوییک

 

 

ویژگی‌های چراغ راهنما جلو ایده‌آل برای کوییک

چراغ راهنما، یک جزء حیاتی در سیستم ایمنی خودرو است که وظیفه انتقال پیام بصری راننده به دیگران را بر عهده دارد. انتخاب یک چراغ راهنمای جلو راننده (معمولاً در بخش گلگیر یا آینه جانبی) باکیفیت برای کوییک نیازمند توجه به شاخصه‌های فنی و ساختاری زیر است:

 

وضوح و اثربخشی نوردهی

مهم‌ترین ویژگی یک چراغ راهنمای عالی، قابلیت دیده شدن سریع آن توسط رانندگان دیگر است:

 

تکنولوژی LED (بهترین گزینه): لامپ‌های LED به دلیل مصرف انرژی پایین، طول عمر بسیار بالا و روشنایی فوری و خیره‌کننده، انتخاب استاندارد برای راهنما هستند. چراغ باید مجهز به LEDهای باکیفیت باشد که نور نارنجی/زرد قوی و یکنواختی تولید کنند.

 

شدت نور کافی (لومن): میزان روشنایی (Lumen) چراغ باید به حدی باشد که در شرایط نوری مختلف، اعم از آفتاب شدید روز یا شب هنگام، پیام آن به وضوح قابل تشخیص باشد.

 

زاویه دید گسترده: چراغی که نور خود را در زاویه وسیع‌تری منتشر می‌کند، از جهات مختلف (به خصوص از کناره‌های خودرو) بهتر دیده می‌شود و ایمنی را افزایش می‌دهد.

 

 

دوام و کیفیت ساختار فیزیکی

چراغ راهنما در معرض شرایط محیطی و لرزش‌های خودرو قرار دارد؛ بنابراین دوام آن حیاتی است:

 

جنس بدنه و طلق: بدنه چراغ (کاسه) باید از مواد مقاوم در برابر حرارت و ضربه ساخته شود. طلق یا پوشش بیرونی نیز باید شفاف، مقاوم در برابر فرسایش ناشی از آفتاب (UV) و آب‌بندی شده باشد تا از نفوذ رطوبت به مدار داخلی جلوگیری کند.

 

تطابق کامل با ابعاد فابریک: ابعاد و اندازه چراغ راهنما باید کاملاً منطبق بر جایگاه فابریک کوییک باشد تا نصب آن بدون نیاز به تغییرات و سوراخ‌کاری اضافی، به آسانی صورت پذیرد و دید راننده را مختل نکند.

 

نصب ساده: طراحی هوشمندانه اتصالات، نصب آسان و محکم را تضمین می‌کند و از شل شدن یا افتادن چراغ در اثر لرزش جلوگیری می‌نماید.

 

 

سازگاری کامل با سیستم الکتریکی خودرو

برای جلوگیری از آسیب به سیستم برق‌رسانی کوییک، رعایت نکات زیر ضروری است:

 

ولتاژ استاندارد (۱۲ ولت): چراغ باید به طور کامل با ولتاژ استاندارد ۱۲ ولت خودروی کوییک سازگار باشد.

 

مصرف جریان پایین: استفاده از LEDهای کم‌مصرف، فشار وارده بر باتری و سیم‌کشی خودرو را کاهش داده و از داغ شدن احتمالی مدار جلوگیری می‌کند.

 

 

 ارزش اقتصادی و کیفیت پایدار

در نهایت، چراغ راهنما باید ارزش خرید بالایی داشته باشد:

 

طول عمر و صرفه اقتصادی: یک چراغ باکیفیت اولیه بالا، هرچند ممکن است قیمت کمی بیشتر داشته باشد، اما به دلیل طول عمر بیشتر و عدم نیاز به تعویض مکرر، در بلندمدت مقرون به صرفه‌تر است.

 

مقایسه قیمت و کیفیت: قبل از خرید، قیمت‌های محصولات معتبر را با توجه به سطح کیفی و امکانات آن‌ها (مانند کیفیت LED و آب‌بندی) مقایسه کنید تا بهترین گزینه را از نظر تناسب قیمت و عملکرد انتخاب نمایید.

 

 

 نکات مهم در نصب چراغ راهنما جلو کوییک

نصب صحیح چراغ راهنمای جلو (معمولاً روی گلگیر یا آینه) مستقیماً بر ایمنی خودرو تأثیر می‌گذارد. برای اطمینان از عملکرد بی‌نقص، به نکات زیر توجه کنید:

 

ایمنی و قطع برق

قطع برق خودرو: قبل از هرگونه دستکاری در اتصالات، حتماً با جدا کردن کابل منفی باتری، برق خودرو را قطع کنید تا از اتصال کوتاه و برق‌گرفتگی جلوگیری شود.

 

جایگذاری فابریک

تطابق محل نصب: چراغ جدید باید دقیقاً در جایگاه فابریک خود (روی گلگیر یا آینه) نصب شود. از نصب در محل‌های غیر استاندارد که دید راننده را مختل می‌کند، پرهیز نمایید.

 

محکم‌سازی: مطمئن شوید چراغ با استفاده از خارها یا پیچ‌های استاندارد، به صورت کامل و محکم در جای خود قرار گرفته است تا در اثر لرزش شل نشود.

 

 

اتصالات برقی

اتصال صحیح سوکت: سوکت‌های چراغ جدید را به درستی به سوکت فابریک خودرو متصل کنید و از محکم بودن اتصالات مطمئن شوید.

 

عایق‌بندی: در صورت لزوم، سیم‌کشی را به خوبی عایق‌بندی کنید تا از نفوذ رطوبت و خوردگی در بلندمدت جلوگیری شود.

 

 

تست نهایی

آزمایش عملکرد: پس از اتمام نصب و اتصال مجدد باتری، حتماً عملکرد چراغ را تست کنید تا مطمئن شوید با فعال شدن راهنما، با فرکانس صحیح و روشنایی مناسب چشمک می‌زند.

 

 

مروری کوتاه: جمع‌بندی آنچه آموختیم

انتخاب چراغ جلو و راهنمای مناسب برای خودروی کوییک، فراتر از یک تغییر ظاهری ساده است و مستقیماً بر ایمنی، کیفیت نوردهی و تجربه رانندگی شما تأثیر می‌گذارد. برندهای معتبر مانند کروز، جمع‌ساز و SNT با کیفیت بالای ساخت و دوام طولانی، گزینه‌های ایده‌آل برای افرادی هستند که به دنبال ترکیبی از ایمنی و عملکرد مطمئن هستند، در حالی که برندهای اقتصادی‌تر مانند فن‌آوران یا آماتا صمد برای استفاده روزمره و بودجه محدود، انتخاب مناسبی به شمار می‌روند.

در انتخاب چراغ، علاوه بر برند، باید به نکات فنی مانند تطابق دقیق با مدل خودرو، نوع لامپ (هالوژن، LED یا لنزدار)، قابلیت تنظیم زاویه نور و کیفیت اتصالات برقی توجه شود. نصب صحیح و رعایت استانداردهای فابریک، طول عمر چراغ و ایمنی سرنشینان را تضمین می‌کند.

به طور کلی، بهترین رویکرد، انتخاب چراغی است که ضمن تطابق با ساختار خودرو، نیازهای رانندگی شما را برآورده کند و ارزش اقتصادی بلندمدت داشته باشد. با توجه به این نکات، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که چراغ جلو و راهنمای خودرو نه تنها زیبا و مدرن باشند، بلکه عملکردی ایمن و پایدار در تمام شرایط داشته باشند.

 


شاید این سوال‌ها برای تو هم پیش بیاد

 بله، تفاوت‌های اساسی دارند. مدل‌های کوییک S و G فیس‌لیفت شده‌اند و چراغ اصلی آن‌ها با مدل‌های معمولی و R متفاوت است. همچنین، مدل S و G به جای مه‌شکن، دارای دی‌لایت (Daylight) فابریک هستند.

برندهای کروز (Cruise) و جمع‌ساز (Jamraz) به دلیل استفاده از مواد اولیه درجه یک، آب‌بندی قوی و کیفیت ساخت بالا، معمولاً بهترین گزینه‌های فابریک محسوب می‌شوند.

 بله، می‌توانید. هدلایت‌های LED (با پایه H4) نور روشن‌تر و مصرف انرژی پایین‌تری دارند. اما برای جلوگیری از پخش شدن نور و خیرگی، توصیه می‌شود از چراغ‌های لنزدار (Projector) استفاده کنید.

 قیمت بالاتر معمولاً به دلیل وجود موتور تنظیم ارتفاع برقی (تنظیم زاویه نور از داخل کابین)، کیفیت بالای مواد اولیه (طلق مقاوم در برابر UV) و برند سازنده درجه یک است.

 خیر. با وجود هم‌خانواده بودن، به دلیل تفاوت در طراحی نمای جلو، ابعاد فیزیکی و نقاط اتصال، چراغ‌های هیچ مدل دیگری بر روی کوییک نصب نمی‌شود.

تا حالا کسی به خودش زحمت نداده دیدگاه ثبت کنه